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万里平台绍兴会场:戴通纳24小时耐力赛:兰博基尼HuracanGT3 EVO开创赛车历史新篇章

第57届戴通纳24小时耐久赛于上周末(1/26-1/27),在美国佛罗里达州戴通纳国际赛道登场,并见证全新兰博基尼Huracan GT3 EVO赛车驰骋这个名闻遐迩的精彩赛事。今年度,兰博基尼再次在此具有历史意义的赛事荣获桂冠,为戴通纳24小时耐久赛GTD(Grand Turismo Daytona)级别赛事写下首度蝉联冠军的崭新纪录。

历史悠久的戴通纳24小时耐久赛,是证明车辆性能、体现极限驾驭实力并能展现赛车工艺的顶尖舞台。自1962年起,于每年的1月底至2月间,在位于美国佛罗里达州,全长5.73公里的Daytona国际赛道举办。

此次赛事,由来自奥地利的Grasser Racing Team,亦是2018 戴通纳24小时耐久赛的胜利队伍,驾驶编号11号的Huracan GT3 EVO历经24小时艰钜的挑战,再度登上本届戴通纳24小时耐久赛GTD级别颁奖台第一席次,车队成员包含兰博基尼原厂车手Mirko Bortolotti,以及Rolf Ineichen、Rik Breukers和Christian Engelhart。

美国东岸当地时间1月26日午后,2019年度戴通纳24小时耐久赛于佛罗里达的戴通纳国际赛道上一触即发。隶属于Grasser Racing Team的赛车手Rolf Ineichen,驾驶编号11号的Huracan GT3 EVO,自第五排位发车,甫一开赛即展现强大的实力与极快节奏,超越编号46号的Huracan GT3 EVO,来到第三排位,并不断向前展开炙烈追击,直到判罚暂停之前,皆以首车之姿领先群雄。

Rolf Ineichen交棒队友Rik Breukers后,一度来到第十六排位,经过一番雄斗,在赛程第七小时结束前回到前方战场,展开激烈争位战;在Lamborghini原厂车手Mirko Bortolotti接棒后,奋力抵御后方对手的猛烈追击,直到赛事因连夜的大雨暂停前,以毫秒之差领先,保持在排位第四。

雨后重返赛道的Mirko Bortolotti再度上演精彩车技,向上晋升至第三排位,直到第一个弯道遭遇爆胎事故,不得不重回维修区进行修复。赛程来到最后四小时,编号11号,隶属于Grasser Racing Team,由Christian Engelhart驾驶的Huracan GT3 EVO,尽管因爆胎事故在接棒后一度落于第十一排位,最终仍展现过人的速度及绝佳驾驭技术以冠军之姿冲线。

「这是兰博基尼品牌历史上值得纪念的超凡成就,绝佳的成功要归功于所有女性及男性同仁,对品牌及企业所投入的最佳服务、热忱以及杰出贡献。上一年度我们已获得令人难以置信的卓越成绩,而在2019年的开始,我们又再度为赛车运动历史开创了全新篇章!」对于再创辉煌战绩,Automobili Lamborghini总裁暨执行长Stefano Domenicali如是说道。

全新兰博基尼Huracan GT3 EVO,为Lamborghini Squadra Corse赛车运动管理部门将自主研发的Huracan GT3全方位再进化打造而成,初次登场即崭露强盛的赛场宰制力荣耀摘冠。兰博基尼Squadra Corse赛车运动管理部门自2015年成立以降,以承袭新世代超跑优异科技及性能的Huracan车系于各项赛事中缔造无数佳绩,此般耀眼成果在在阐明兰博基尼 V10系列车款在新世代超跑的领先地位与非凡基因,无论在跑道与一般道路上皆能带来更臻极致的巅峰表现。

文章来源:北京赛车pk10

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